對一般貿(mào)易進口商而言，海運運費便宜，運量大是主要的運輸方式。一般海運都是按照FOB條款進行的，有些不正確的操作會產(chǎn)生額外的費用，為了避免大家出現(xiàn)這樣的情況，下面就讓我們來看看海運進口報關(guān)會發(fā)生哪些額外費用！

一、船貨銜接不當

離岸，船貨銜接是關(guān)鍵。如未及時裝柜入港，則所產(chǎn)生的空艙費、滯期費等均由托運人負擔；反之，提前備柜，則所產(chǎn)生的超期箱使費、倉儲費等均由托運人負擔。因此FOB對于裝船日期和裝船港要再三確認，保持密切溝通，確保船貨銜接。

二、無人提貨在目的港發(fā)生的費用

由于某些原因，收貨人在進口報關(guān)貨物運到目的港后既不提貨又不支付運費，此時承運人除了無法及時地收回運費之外，還面臨著貨物被當?shù)睾ｊP(guān)拍賣或堆存費過高等情況。所以先向收貨人要求付款，沒有結(jié)果后才會向托運人付款。

1.海運費：原則上先由收貨人負擔，當無人接收貨物時，再由托運人負擔；

2.取貨：先通知收貨人取貨，無人取貨，通知發(fā)貨人處理，如貨物的回運或轉(zhuǎn)賣；

3.目的港滯箱費：因貨物無人接收而產(chǎn)生的滯箱費和滯港費，在貨不到時，可由托運人負擔。

三、貨損賠償

在FOB條件下，目的港開箱驗貨，發(fā)現(xiàn)貨損，一般情況下由收貨人負責。并且收貨人一般已經(jīng)購買保險，可以申請理賠。但是如果沒有處理，收貨人可能仍然會與托運人協(xié)商處理。

四、無單放貨造成的損失

離岸價條款下，托運人比指定船公司多指定貨運代理。但是，由于指定貨代一般都與收貨人保持著密切的業(yè)務(wù)關(guān)系，因此，指定貨代很可能會將貨物直接放給收貨人而不收回正本提單，即無單放貨，從而導致托運人雖然持有提單，但實際上已付貨款兩空，終造成損失。

上面就是關(guān)于海運進口報關(guān)有這些錯誤操作會導致額外費用的內(nèi)容，但愿本文能對大家有所幫助！為減少貴方的費用開支，建議在進口前先向我司尋求幫助，解決通關(guān)問題。本公司有十多年的豐富經(jīng)驗，熟悉海運報關(guān)業(yè)務(wù)，能迅速解決您的難題。